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校正后的星型弹性联轴器可能不平衡因素有以下几个方面同结构应用【一】、校正后的星型弹性联轴器可能不平衡因素有以下几个方面
1、平衡校正规范规定的公差。
2、平衡校正设备、仪器及校正用心轴组件的误差。
3、平衡校正后星型弹性联轴器重新组装和安装到所连两轴上时产生的误差。
4、由温度变化引起的转子不平衡状态的明显改变。
5、由星型弹性联轴器主体零件（半星型弹性联轴器等）设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。
6、由星型弹性联轴器与轴的对中面的偏心（轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度）而产生的不平衡。
7、星型弹性联轴器中配合零件之间的间隙。
8、星型弹性联轴器中附件（螺纹连接件、键、轴端压板）分布不均匀或不对称引起的不平衡。
9、由星型弹性联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。
【二】、弹性联轴器结构应用
普通弹性联轴器应用为广泛。它又分为刚性弹性联轴器和弹性联轴器两种。刚性弹性联轴器分为刚性固定式弹性联轴器和刚性可移式弹性联轴器。刚性固定式弹性联轴器要求被连接的两轴对中，且这种对中精度在工作中不会变化。因此，这类星型联轴器虽然结构简单，但使用要求过于苛刻，因此很少使用。但是，在某些场合用刚性固定式弹性联轴器，比如需要通过星形弹性联轴器传递轴向力的场合，或者某些重载机组用其它弹性联轴器不能满足传扭要求时。刚性可移式弹性联轴器其中的元件间可以相对移动，靠相对可移性这一点来补偿轴线的相对位移，因此容许两轴轴线之间有不大的轴向位移、径向位移和角向位移。人们熟悉和广泛使用的弹性联轴器就属于这一类，曾经是高速大功率弹性联轴器的选择。这类弹性联轴器由于存在元件之间的相对移动，所以提供润滑，而且它的补偿能力受可移原件的相对滑动速度和润滑条件的制约。如弹性联轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.12m/s所以在高速重载时，这种弹性联轴器的角向补偿能力很小。为了提高这一补偿能力，弹性联轴器常常做成鼓形齿，结构比较复杂，而且一旦润滑上出了问题将降低其使用效果和寿命，这就促使了干式弹性联轴器的发展和使用。
弹性联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
弹性工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。
弹性联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，换弹性套方便，不用移动半弹性联轴器，具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。
弹性联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半弹性联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半弹性联轴器联接，该弹性联轴器结构简单，容易制造，装拆换弹性元件比较方便，不用移动两半弹性联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作性，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较高的工况。
沧州速鸿机械制造有限公司（http://www.czshlzq.com）主营各种弹性柱销联轴器、轮胎联轴器、尼龙齿式联轴器产品远销各地，为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备很新、技术进步，提供所需的配套装置，产品质量稳定。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
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