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U型卡箍法技术特点和技术特点{一}、不锈钢卡箍法技术特点
不锈钢卡箍法施工技术能充分利用自身桥墩等结构的承载力，实现无地面支撑体系施工，避免了恶劣环境的影响。不锈钢卡箍法在桥梁工程中的广泛运用，不但能够合理地降低施工成本，提高施工质量与安 全性，同时能实现工程结构整体美观的效果。
近年来，不锈钢卡箍法在道路桥梁工程中得到了广泛应用，尤其是桥梁工程盖梁施工中，主要原因是不锈钢卡箍法技术具有以下特点：
适用范围八由于不锈钢卡箍法对施工现场的地基要求低，故可应用于山区、沟渠、河流等地形的施工，且不锈钢卡箍法施工技术对桥墩柱的高度没有特殊要求，只需结合施工现场实际情况调整安装高度即可应用。
使用不锈钢卡箍法能够提高道路桥梁工程的外观品质，由于不锈钢卡箍法施工时不需搭建支架，也不破坏原墩柱外形，而且施工时也无需在墩身留出位置设置横梁，因此能够好地提高墩身的夕砚观感。
操作简便，施工材料耗费低，现场施工管理简便，施工材料也较少，从而加方便于生产，同时由于不锈钢卡箍法施工技术相对轻巧，地节省了劳动力，节省成本，也避免延误施工工期。
{二}、技术特点
一，根据设计图纸以及在现场实际建立力学模型，采用上下双层U型抱箍配合8根斜向支撑，6根水平连接杆件共同支撑主梁、分配梁组成支撑体系，大大提高了预应力盖梁模板安装和拆除效率，加快了施工进度。二，通过受力计算确定的双U型抱箍支撑方案结构安 全、操作简便、可反复循环使用，解决了盖梁施工支撑工序繁杂、耗材费工、安拆周期长的难题。
三，双U型抱箍支撑体系承载力大，无须对陡坡、软土地基、跨线及河道内支撑体系地基进行特殊处理，避免了对施工周围生态环境的破坏。四，该支撑体系适用于陡坡、软土地基、跨线及河道内等各类复杂地形条件下公路和市政桥梁工程中墩高大于8m跨径小于17m的大跨径预应力盖梁施工。
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